中新社上海3月26日電 題：“人工智能訓(xùn)練師”緊缺 職場人“充電”尋突破

　　作者 高志苗

　　每到周末，位于上海市普陀區(qū)的未來島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)便涌入一批特殊的“學(xué)生”。他們中有人工智能(AI)領(lǐng)域從業(yè)者，也有跨界轉(zhuǎn)行的職場人，他們希望通過“充電”的方式成為“人工智能訓(xùn)練師”。

　　2020年，“人工智能訓(xùn)練師”成為新職業(yè)并納入國家職業(yè)分類目錄，2024年“人工智能訓(xùn)練師”被列入上海市急需緊缺高技能人才職業(yè)(工種)目錄，AI相關(guān)新興職業(yè)走俏就業(yè)市場。

　　“需求呈現(xiàn)井噴趨勢。”華奕職業(yè)技能培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人陳軼接受中新社采訪時表示，作為上海首批開設(shè)人工智能訓(xùn)練師(三級)社會班的機構(gòu)，該中心首期班41名學(xué)員中，25人為擁有十年以上經(jīng)驗的“老職場人”，16人為AI相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生。課程設(shè)置上，理論課程涵蓋機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等內(nèi)容，實操課程則依托培訓(xùn)中心自研“人工智能訓(xùn)練師實訓(xùn)平臺”。

　　在陳軼看來，“人工智能訓(xùn)練師”本質(zhì)上是一種“翻譯官”，是人工智能產(chǎn)品從實際開發(fā)落地到使用過程中進行數(shù)據(jù)采集、處理、標(biāo)注，模型搭建、訓(xùn)練、部署以及智能系統(tǒng)設(shè)計、運維、優(yōu)化的技術(shù)、產(chǎn)品、管理人員。他們是連接大模型與企業(yè)以及個人需求的“橋梁”。

　　“AI賦能各行各業(yè)，這次學(xué)習(xí)是我職業(yè)生涯的‘再次起航’。”移動通信行業(yè)教授級高級工程師張予介紹，自己1995年加入移動通信行業(yè)，由于當(dāng)時算力和算法等限制，未能在AI領(lǐng)域深耕。隨著AI技術(shù)的發(fā)展，他看到了其在通信領(lǐng)域的巨大潛力，于是決定重新深入學(xué)習(xí)?！罢n程讓我系統(tǒng)地掌握了AI相關(guān)技術(shù)，同時也深入理解了其底層運行邏輯。未來計劃將AI深度融入通信技術(shù)領(lǐng)域，賦能新技術(shù)研發(fā)?！?/p>

　　除了“老職場人”，選擇“再教育”的也有諸多AI相關(guān)從業(yè)人員。從事AI應(yīng)用培訓(xùn)工作的周小華最近正通過“人工智能訓(xùn)練師實訓(xùn)平臺”加緊練習(xí)。平時會進行各種AI工具測評的他直言課程“干貨滿滿”?！罢驗槭茿I相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者，更應(yīng)該保持學(xué)習(xí)狀態(tài)，了解更多大模型背后的邏輯、應(yīng)用等內(nèi)容，這種社會培訓(xùn)非常有必要。”

　　在上海人工智能研究院人才發(fā)展中心主管蔣世聰看來，人工智能訓(xùn)練師的火爆是必然趨勢，未來人人都是訓(xùn)練師，只不過程度不同。他分析，隨著大模型技術(shù)成熟，AI工具將像汽車普及催生司機一樣，推動訓(xùn)練師需求激增。雖然當(dāng)前教育仍滯后于產(chǎn)業(yè)，但產(chǎn)教融合正縮短人才能力與企業(yè)需求之間的差距。

　　職場人“充電”將不再是短期行為，而是應(yīng)對技術(shù)迭代的終身課題。蔣世聰指出，上海目前在AI人才培養(yǎng)的“全鏈路”上都有動作，包括針對青少年、本科、高職院校、社會學(xué)員等各類人群。未來人才發(fā)展將是“一專多能”，人在掌握了語言、邏輯、道德、審美等基礎(chǔ)知識后，專業(yè)知識的發(fā)展一定會與時俱進。(完)