由于多媒體屏系統(tǒng)控制程序設置不當，豐田再次啟動大規(guī)模召回。

　　1月23日，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站顯示，日前，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權），廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

　　首先，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司召回編號S2026M0013V：自2026年1月23日起，召回2025年12月5日至2026年1月13日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車，共計10922輛。

　　其次，廣汽豐田汽車有艮公司召回編號S2026M0014V：自2026年1月23日起，召回2025年12月11日至2026年1月12日期間生產(chǎn)的部分威蘭達汽車，共計5056輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于多媒體屏系統(tǒng)控制程序設置不當，車輛啟動時，可能發(fā)生黑屏且無法恢復，導致無法操作除霜除霧功能。極端情況下，可能影響駕駛視線，存在安全隱患。

　　一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、廣汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級多媒體屏系統(tǒng)控制程序，以消除安全隱患。

　　這也是豐田在短短一個多月時間內(nèi)的第二次大規(guī)模召回。去年12月，因全景監(jiān)控系統(tǒng)控制程序設計不當，豐田在中國召回近10萬輛汽車。

　　12月15日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站顯示，日前，豐田汽車（中國）投資有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

　　其中，豐田汽車（中國）投資有限公司自即日起，陸續(xù)召回部分世極汽車，共計161輛；部分進口雷克薩斯共計19082輛；部分進口豐田埃爾法、皇冠威爾法、皇冠、皇冠SportCross、MIRAI汽車，共計36275輛。

　　一汽豐田汽車（成都）有限公司自即日起，召回部分國產(chǎn)普拉多汽車，共計28654輛。

　　廣汽豐田汽車有限公司自即日起，召回部分國產(chǎn)鋒蘭達汽車，共計1363輛；部分國產(chǎn)bZ4X汽車，共計1566輛；部分國產(chǎn)鉑智4X汽車，共計3302輛。

　　一汽豐田汽車有限公司自即日起，召回部分國產(chǎn)bZ4X汽車，共計2417輛；部分國產(chǎn)卡羅拉銳放汽車，共計1061輛；國產(chǎn)亞洲獅汽車，共計1輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于全景監(jiān)控系統(tǒng)控制程序設計不當，若駕駛員在啟動車輛后立即執(zhí)行倒車等操作，全景影像畫面可能出現(xiàn)錯位、短暫卡滯或者無法顯示的情況，影響駕駛員對車輛周邊環(huán)境的判斷，存在安全隱患。上述涉及召回的車輛數(shù)目達到93882輛。

　　據(jù)豐田中國1月19日公布的數(shù)據(jù)，豐田汽車2025年度在中國市場銷售總量超過178萬輛，與2024年的177.6萬輛相比實現(xiàn)正增長。豐田汽車在中國市場的銷量主要由一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯中國三部分構成，其也是唯一一家在中國市場實現(xiàn)增長的外資跨國汽車集團。

　　除了豐田，日系車企2025年在中國市場整體表現(xiàn)不佳，其中日產(chǎn)中國銷量為65.3萬輛，同比下降6%；本田中國銷量為64.53萬輛，同比下降24%，已連續(xù)五年下滑。