日前，交通運輸部在河南鄭州召開交通運輸投融資調(diào)研座談會。交通部副部長何建中在座談會上表示，面對當(dāng)前經(jīng)濟下行壓力和交通運輸發(fā)展需求，要拓寬投融資渠道、創(chuàng)新投融資方式，加快構(gòu)建起符合財稅體制改革方向的交通運輸發(fā)展投融資體制機制。
何建中指出，各省份在用足用好各級財政資金和政府債券資金、推廣應(yīng)用PPP模式、爭取國家專項建設(shè)基金和政策性貸款支持、探索設(shè)立交通運輸產(chǎn)業(yè)基金、拓寬直接融資渠道等方面，取得積極進展。但各地在投融資方面改革發(fā)展的狀況還不平衡，一些地區(qū)傳統(tǒng)的融資平臺轉(zhuǎn)型較慢，尚未及時有效地建立起新的投融資機制。
何建中強調(diào)，要積極做好下一步投融資工作，一是根據(jù)黨中央國務(wù)院關(guān)于深化投融資體制改革的一系列文件精神，及時梳理和調(diào)整完善有關(guān)交通運輸投融資改革措施；二是做好各類交通運輸融資平臺的轉(zhuǎn)型工作，探索利用財政注資、股權(quán)投資等方式設(shè)立交通運輸政府投資基金、交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金；三是持續(xù)推進交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式的推廣應(yīng)用工作，加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，做好項目儲備，加快推進項目前期各項工作；四是認真做好車購稅沉淀資金消化工作，努力完成“沉淀要消化、當(dāng)年要清零”的目標(biāo)；五是爭取地方政府債券的支持，加大政府債券置換力度，控制好存量債務(wù)風(fēng)險；六是積極做好交通運輸中央與地方財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革各項準(zhǔn)備工作。記者 張彬