原標題：泛海有望借收購切入壽險業(yè)
中國證券報記者獲悉，擁有多個金融牌照的泛?？毓烧趯で蠼槿雺垭U業(yè)務的機會，從而打通金融業(yè)務全牌照布局的“最后一公里”。目前，持多個金融牌照的市場主體有20家左右，保險業(yè)務是它們青睞的“最大公約數(shù)”。分析人士表示，監(jiān)管層將完善保險行業(yè)的市場準入和退出機制，牌照管理改革成為市場關注的熱點。
泛海布局全金融
中國證券報記者獲悉，繼籌劃進入再保險領域后，泛海控股正在尋求介入壽險業(yè)務的可能性，目前正在與有關方面洽談，較傾向采取收購方式。如果進展順利，泛海集團將集齊財險、壽險和再保險三張“保險卡”，其全金融布局將進一步趨于完整。相關人士表示，新發(fā)起設立壽險公司的過程相對復雜，面臨較大不確定性，采取收購方式可以更快地切入。此外，泛海控股未來不排除考慮發(fā)展租賃業(yè)務，將根據(jù)市場機會決定是發(fā)起新設公司還是收購。
“房地產(chǎn)+金融+戰(zhàn)略投資”已成為泛海控股的發(fā)展方向。泛海控股董事長盧志強曾表示，金融行業(yè)是其重點進軍的行業(yè)，因為近幾年改革力度較大，政策相對寬松，是民營企業(yè)進入各金融產(chǎn)業(yè)的機會。泛海三年前對產(chǎn)業(yè)結構做過系統(tǒng)的戰(zhàn)略布局，目前資本、人才、理念均較成熟，已掌握信托、證券、期貨牌照，還需要不斷地優(yōu)化、整合。
泛?？毓晒俜骄W(wǎng)站顯示，其在金融領域的主要投資包括銀行、證券、信托、期貨、保險、典當、保險經(jīng)紀等，主要投資控股的金融機構有民生證券、民生信托、民生期貨、北京民生典當、民生保險經(jīng)紀，參股的金融機構有民生銀行、北部灣銀行等。泛海控股還收購了和記港陸、時富金融的部分股權。
在保險業(yè)務方面，2月4日，泛?？毓砂l(fā)布公告稱，擬收購民安財險部分股權，盡快構建“房地產(chǎn)+金融+戰(zhàn)略投資”的綜合性上市公司業(yè)務發(fā)展模式。民安財險100%股權的估值約為35億元，泛海公告提出的17.85億元的收購價格超過該估值的一半。據(jù)媒體報道，盧志強在3月份曾表示，泛海擬投資再保險行業(yè)，公司組建已進入實際操作層面，最快3個月內向保監(jiān)會提交申請。
保險牌照受青睞
目前20家左右的市場主體持多個金融牌照，已經(jīng)形成或正在布局全金融集團，明天系、安邦集團、萬向集團、復星集團、海航集團等具有民資背景的市場主體在其中占有一席之地。保險牌照成為這些市場主體青睞的“最大公約數(shù)”。平安集團、明天系、安邦集團、萬向集團、復星集團、泛海控股集團均持有保險牌照，其中明天系、復星集團旗下?lián)碛卸嗉冶ｋU機構。
業(yè)內人士普遍看好全牌照經(jīng)營的前景。民生銀行董事長洪崎曾表示，民生銀行會在綜合服務上“往前走”，將銀行、保險、證券、信托、租賃、基金形成一站式服務。泛海控股的公告表示，盡快構建綜合性上市公司業(yè)務發(fā)展模式，未來將涉足證券、信托、保險三大業(yè)務領域，促進金融業(yè)務整合，實現(xiàn)各業(yè)務領域間相互配合、聯(lián)動發(fā)展的格局，推動公司金融平臺的做大做強。
分析人士認為，相對于其他金融業(yè)務牌照，無論是國企還是民企，介入保險業(yè)的難度都相對較小。隨著保險業(yè)發(fā)展和保險業(yè)新“國十條”發(fā)布后相關政策的細化、落實，保險業(yè)將在服務經(jīng)濟社會方面發(fā)揮更大的作用，其長周期、穩(wěn)健投資，可對接實體經(jīng)濟的特性也是吸引各方資本進入的關鍵。另一方面，保險業(yè)的牌照監(jiān)管將趨于嚴格，保監(jiān)會正在進一步完善市場準入和退出機制。
關注牌照管理改革
在混業(yè)經(jīng)營呼聲日益高漲的背景下，牌照管理改革成為市場關注的熱點。3月6日，證監(jiān)會新聞發(fā)言人張曉軍表示，證監(jiān)會正在研究證券期貨業(yè)務牌照管理制度以及商業(yè)銀行等其他金融機構在風險隔離基礎上申請證券期貨業(yè)務牌照有關制度和配套安排，相關研究工作正在進行中，需履行必要程序。
2014年5月，國務院發(fā)布《關于進一步促進資本市場健康發(fā)展的若干意見》，提出實施公開透明、進退有序的證券期貨業(yè)務牌照管理制度。
分析人士認為，混業(yè)經(jīng)營和全金融集團戰(zhàn)略都需要出臺牌照放開的相關政策，但在節(jié)奏上仍需謹慎控制。對于意在尋求全牌照發(fā)展的公司而言，做好已有業(yè)務，敏銳觀察市場動向，在風險可控的前提下按照自身能力和戰(zhàn)略發(fā)展需要申請牌照，是目前相對可行的做法。
中航證券分析師楊鵬飛認為，券商牌照放開是大勢所趨，但關于牌照放開節(jié)奏，要以利于服務實體經(jīng)濟、利于券商市場化競爭為前提，考慮到法律、監(jiān)管等因素，合理的順序是先向基金、期貨等機構放開新三板、投行等服務企業(yè)融資的業(yè)務，然后逐步拓展到向產(chǎn)業(yè)資本、其他金融機構放開經(jīng)紀、做市等業(yè)務，直至放開全牌照。至于向銀行等機構放開經(jīng)紀業(yè)務，預計會有較長的過渡期，并且放開券商牌照同時也會放開券商進入其他金融業(yè)務。
中銀國際分析師孫潔妮表示，隨著金融改革進一步深化，預計多數(shù)銀行無法獲得券商牌照的監(jiān)管壁壘將逐步破除，最終銀行業(yè)將實現(xiàn)全面的混業(yè)經(jīng)營。但銀行收購券商牌照在中短期內對銀行和券商板塊的影響有限，不太可能改變證券和銀行業(yè)當前的競爭格局。對銀行來說，其收購的券商相對規(guī)模偏小，難以帶來盈利的大幅提高。對證券業(yè)來說，銀行的收購行為并不會增加券商的整體數(shù)量。即使收購的券商在銀行的支持下快速增長，但仍需較長時間才能真正改變證券行業(yè)的競爭格局。
孫潔妮認為，長期來看，證監(jiān)會將逐步放寬證券業(yè)務的牌照監(jiān)管，按照經(jīng)紀、投資銀行、資產(chǎn)管理等各個業(yè)務條線進行牌照管理，這將提高券商行業(yè)的競爭水平和多元化程度。銀行獲得證券業(yè)務牌照后，可能會更專注于特定的業(yè)務領域以完善集團綜合化金融平臺。
東北證券分析師唐亞韞預計，未來銀行申請證券牌照的模式會傾向于先行試點，分業(yè)務牌照放開，逐步擴大牌照規(guī)模?！凹毞值娜膛普展芾碇贫雀母镆坏嵤赡芗涌熳C券公司的差異化競爭。大型券商的平臺優(yōu)勢和核心競爭優(yōu)勢將更加凸顯，未來將持續(xù)受益于行業(yè)的大發(fā)展。中小券商則要加大差異化發(fā)展，培育某些方面的核心競爭優(yōu)勢。部分資本實力、業(yè)務排名和發(fā)展能力較弱的地方型中小券商則可能面臨被收購、托管等局面。整體證券行業(yè)的競爭格局將進一步分化?！?記者 李超)