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駕駛學(xué)堂:安全行車原理

2010-04-09 16:21:18

來(lái)源:《安全駕駛從這里開(kāi)始》

  夏天到了,降雨隨之增多,給人們的出行帶來(lái)諸多不便,尤其是有車一族,每次駕駛都會(huì)弄臟車身不說(shuō),更糟糕的是雨天駕駛經(jīng)常會(huì)遇到意想不到甚至危及出行安全的麻煩。因此,了解雨天駕駛的特點(diǎn)和一般規(guī)律,掌握雨天制動(dòng)的注意事項(xiàng)并正確使用雨刮器,定會(huì)對(duì)您的雨天安全駕駛有所幫助。

  夏天到了,降雨隨之增多,給人們的出行帶來(lái)諸多不便,尤其是有車一族,每次駕駛都會(huì)弄臟車身不說(shuō),更糟糕的是雨天駕駛經(jīng)常會(huì)遇到意想不到甚至危及出行安全的麻煩。因此,了解雨天駕駛的特點(diǎn)和一般規(guī)律,掌握雨天制動(dòng)的注意事項(xiàng)并正確使用雨刮器,定會(huì)對(duì)您的雨天安全駕駛有所幫助。

  雨天駕駛

  逢雨天氣,直接影響行駛安全的主要因素是visibility(能見(jiàn)度)和surface condition(路面狀況)。所謂能見(jiàn)度是指人的肉眼透過(guò)空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落使風(fēng)窗玻璃和后視鏡模糊不清,加上潮濕路面的光線反射使得能見(jiàn)度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦(附著)系數(shù),從而影響汽車的制動(dòng)性能。

 ?。?) 雨天駕車,視線不清,能見(jiàn)度差。

  (2) 道路濕滑,制動(dòng)效能明顯下降。

  路面狀況 附著系數(shù) 打滑程度

  干燥水泥路面 0.7~1.0 不滑

  下雨開(kāi)始時(shí) 0.3~0.4 最滑

  潮濕水泥路面 0.4~0.6 比較滑

  雨天必須減速行駛

  在干燥路面駕駛,車速提高,車輪與路面間的附著力(俗稱“抓地力”)幾乎沒(méi)有變化。而雨天,當(dāng)車輛在潮濕路上行駛,車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小,很容易發(fā)生“水滑”,此時(shí),不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。

 ?。?) 在潮濕路面上的車速與安全的關(guān)系

  雨天加速行車,車胎與路面之間形成“水膜”時(shí),汽車的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)將有失效的危險(xiǎn),如同驚險(xiǎn)的水上滑板一般……??

 ?。?) 雨天駕駛,除視線障礙是行車不安全的因素外,由于雨中或雨后路面變濕,車輪容易打滑,給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。

  (3) 由于視線不佳,有可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)兒童,所以必須減速行駛。

 ?。?) 行人有可能沒(méi)有意識(shí)到汽車就要接近,所以必須保持安全距離,減速行駛。

 ?。?) 行人為了避開(kāi)積水,有可能走到行車道上,所以必須減速行駛。

  正確使用雨刮器

  想必每位車友都有體會(huì),下雨天,當(dāng)雨點(diǎn)灑落在車窗玻璃上時(shí),車前方的視線很快就受到阻礙,車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時(shí),開(kāi)啟雨刮器,車前方就會(huì)一片清晰。

  如果雨天駕駛車輛,不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話,對(duì)行車安全十分不利。

 ?。?) 大雨之前,應(yīng)檢查汽車雨刮器是否能正常工作。

 ?。?) 暴雨天,急速而大顆雨點(diǎn)打在風(fēng)窗玻璃上,即使雨刮器運(yùn)動(dòng)再快,也難刮凈雨點(diǎn),致使駕駛員的視線受到影響,為了確保行車安全,應(yīng)立即停駛。

  惡劣條件下的駕駛

  在惡劣條件下駕駛,行車視線受阻,道路狀況一改原樣,往往出現(xiàn)平時(shí)道路上從未出現(xiàn)過(guò)的、不可預(yù)見(jiàn)的異常情況,為了確保在各種惡劣條件下的安全行車,駕駛員應(yīng)對(duì)下面列出的各種惡劣條件下的駕駛予以充分了解。

  霧天駕駛

  霧天,由于能見(jiàn)度降低,視野變窄,視線模糊,行進(jìn)車輛中的駕駛員很遲才能看清前方障礙(行人、慢行車、事故車和凹坑等),或者由于自己未及時(shí)開(kāi)啟防霧燈等燈光而不能被其他車輛的駕駛員發(fā)現(xiàn),很容易發(fā)生交通事故。

  千萬(wàn)記?。?/p>

 ?。?)霧中行車,不能以前車尾燈為判斷安全距離的依據(jù)。

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