近日，編輯從重慶地區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商處獲悉，2015年3月02日-2015年3月26日，愛麗舍有大量現(xiàn)車在售，購車優(yōu)惠0.8萬元，對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：

　　全新愛麗舍使用了雪鐵龍新的家族式設計風格，外觀設計對比老款有了翻天覆地的變化。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發(fā)滑過整個車身的線條，延伸至后尾燈的側面線條。這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的“靈動線條”設計理念。無論是哪個級別的車型，雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達車型氣質(zhì)，全新愛麗舍也不例外。線條從進氣中網(wǎng)出發(fā)，鋒利地切下車燈上沿，在滑過前輪拱后順勢下沉，將整車的視覺重心下移，形成扎實的感受。這只線條像小夜曲一般悠揚地上浮，在B 柱達到高點。接著，它淺淺下壓并淺淺淡化，直至后尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足，弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感，增加了整車敦實而矯健的視覺語言。穿過后尾燈，整只線條在后尾廂上隱去。整只線條長達4427mm，將整車包圍，令設計統(tǒng)一，并且營造出視覺中心四平八穩(wěn)的感受。

　　在內(nèi)飾方面，全新愛麗舍采用了新的設計，全新愛麗舍在“馨雅灰”雅致內(nèi)飾的色調(diào)基礎上將色彩進行深淺搭配，整體風格簡潔、清新、高雅。儀表板的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑洼顛簸多，很多內(nèi)飾零部件的組合方式采用閂式處理方法，儀表板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候，空調(diào)出風口設計得大，且位置安置在出風效率最好的地方。內(nèi)飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀表板上沿穿過整個中控臺，一線貫穿左右。中控臺締造出交錯的3個層次，空調(diào)出風口、音響控制單元以及空調(diào)控制單元。每個區(qū)域分隔清晰，操作便捷。

　　在動力方面，全新EC51.6L CVVT高效發(fā)動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率，在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗，諸多先進技術的運用將優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調(diào)教技術則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘，仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架為消費者帶來操控穩(wěn)健、過彎側傾小、舒適性高的優(yōu)越駕駛感受，也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的適應能力。

　　全系標配的EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操控穩(wěn)定性。同時，EPS的加入可減少發(fā)動機的負荷，將全新愛麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟性的發(fā)動機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配，不但能夠降低胎躁，提高行車舒適性，同時具有良好的排水性能，抓地力更優(yōu)，而全尺寸備胎亦為標配，足見全新愛麗舍對于消費者的誠心實意。

　　編輯點評：全新愛麗舍外觀漂亮，內(nèi)飾精致，空間寬敞，配置豐富，尤其是中控臺彩色觸屏是一大亮點，操作簡便，反應也很敏捷，四輪碟剎和電動助力轉(zhuǎn)向在同級別車型中并不多見。相信國產(chǎn)后的全新愛麗舍將會代表著歐系中級車又一次攜卓越技術與優(yōu)秀品質(zhì)引領著中國市場消費潮流，帶給中國消費者更具品質(zhì)的汽車生活。對愛麗舍車型感興趣的朋友不妨進一步關注一下。