等待之中，事情有了新的進(jìn)展。2012年1月17日，長(zhǎng)安集團(tuán)派駐昌河汽車的總經(jīng)理李黎被免職。這是徐留平面對(duì)此事的一種態(tài)度。同時(shí)，李黎的繼任者將從昌河汽車中選出，這是長(zhǎng)安集團(tuán)的第二種態(tài)度。據(jù)媒體報(bào)道的消息，昌河汽車的管理層要求昌河汽車從長(zhǎng)安集團(tuán)中獨(dú)立出去，否則會(huì)集體辭職。若此，這是昌河汽車的態(tài)度。于是，工人中有人高喊“回到中航”的口號(hào)。

　　顯然，這些都不是問題的關(guān)鍵所在。所以，李黎也僅僅是此事的替罪羊。按照這樣的邏輯，接下來，尋找圍堵昌河辦公大樓的工人帶頭人會(huì)是內(nèi)容之一，這個(gè)帶頭人需要為聚集工人付出代價(jià)。惟其如此，各方才能做到力量平衡。

　　之后，昌河汽車重新回到起點(diǎn)。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 )