“磨合期”就是指讓新車“非常規(guī)”地行駛一段時間，讓引擎、底盤的各個轉動、傳動部件磨合順暢。新車出廠，由于各零件加工精度等原因，在開始行駛的時期，車輛各部分的運動部件還沒磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷，為日后帶來隱患。各大汽車制造商都規(guī)定在一定的初始里程內，例如3000公里內汽車行駛要嚴格按規(guī)定執(zhí)行，這段時間就被稱為磨合期。
前500公里避免轉彎時急剎車
為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應養(yǎng)成正確的行駛習慣及保養(yǎng)意識。
具體來說，前30-50公里時，需要檢查變速器、前后驅動橋、傳動軸等是否有漏油現象。同時，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。前100-200公里左右，由于新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量?？紤]到輪胎摩擦力不夠，剎車時腳底要比正常情況下稍微使勁一點，這也適用于那些剛換新輪胎或新剎車踏板的車主。此外，最好檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。
在新車行駛前500公里，由于新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。到行駛2500公里左右時，車主應溫和駕駛，時速盡量不超過100公里，轉速不超過2500轉。到了2500-3500公里，新車的水溫已達工作溫度，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速。當你看到儀表臺上的行駛里程達到3000公里左右，磨合期終于宣告結束。此時，車主可到指定4S店進行全車磨合保養(yǎng)，更換機油、換機濾、清洗、測汽缸壓力，檢查和清除燃燒室積碳，檢查、調整發(fā)動機怠速，讓技師看看制動系統(tǒng)，調整離合器踏板自由行程，緊固懸掛及轉向機。當做完第一次常規(guī)保養(yǎng)后，車內所有運動部件之間的配合達到順暢狀態(tài)，車輛就開始以最佳性能行駛了。（車吾愛網）