案例說明

　　車主周先生2009年買了一輛蒙迪歐二手車，該車的初登記日期為2004年，買后剛一周，周先生就發(fā)現(xiàn)車輛不好使，不但跑偏而且發(fā)動機還莫名其妙地熄火，所以到北京中檢安盛二手車鑒定評估中心進行檢測鑒定，經(jīng)查驗車輛信息，該車在周先生購買前已經(jīng)辦理了三次買賣過戶手續(xù)。

　　外觀檢測：用肉眼看漆面外觀問題不明顯，但用漆面檢測儀測試發(fā)現(xiàn)，車輛左側(cè)漆厚、多處鈑金修復；左側(cè)A柱及車頂左邊漆面較厚，鈑金修復痕跡明顯。前機蓋及車輛右側(cè)多處漆厚，車身平整度較差，多處有色差，右后圍開裂。

　　環(huán)保檢測：尾氣排放雙怠速檢測合格。

　　動態(tài)安全檢測：側(cè)滑檢測不合格；制動檢測：前軸平衡差大，不合格。

　　懸架檢測：前輪吸收率差大，不合格。

　　底盤檢測：前部左側(cè)翼子板內(nèi)襯切焊修復；左前平衡桿球頭膠套開裂，底盤有明顯事故修復痕跡。后橋及變速器側(cè)面金屬件銹蝕明顯。

　　發(fā)動機性能，故障碼檢測：發(fā)動機工作不正常，頻繁熄火。故障碼檢測：1.燃油泵次級電路電壓不穩(wěn)定，2.風扇控制低速電路故障，3.風扇控制高速初級電路故障，4.安全氣囊無法正常讀取相應數(shù)據(jù)。

　　綜合評定

　　該車經(jīng)全面檢測，鑒定結(jié)果是事故車。車左側(cè)A柱及車頂、車左前側(cè)底盤有明顯的事故修復痕跡，是事故修復車輛且修復不到位,修復后安全氣囊數(shù)據(jù)無法讀取。燃油泵次級電路電壓不穩(wěn)定，而且保險盒總成為更換的舊車件，多處接頭松動，造成發(fā)動機熄火頻繁，應立即查修。

　　專家提醒

　　由這個案例說明，用戶在挑選二手車時，一定要到相關(guān)檢測部門進行車輛檢測鑒定，光憑肉眼看，很難把握真實車況。如果買到事故車修復的車輛，不但經(jīng)濟上受損失，而且開著這樣的車上路非常危險，像上面提到的這輛車，如果高速行駛，在緊急剎車情況下，由于前軸制動平衡差大，而且側(cè)滑超標，很容易跑偏，造成車毀人亡的重大事故。即使在城市道路上行駛，如果突然熄火也可能造成追尾事故，給自己增添不必要的麻煩。