環(huán)城北路工程是商洛城市建設(shè)史上一次性投資最大的單項工程，目前已進入全面建設(shè)階段，預(yù)計將于明年5月竣工投入使用。

　　昨天（4月23日），記者在環(huán)城北路一號大橋的施工現(xiàn)場看到，工人師傅們正忙著制作橋梁基礎(chǔ)鋼筋籠。這部分完成后，就可以開始進行橋梁下半部分的施工了。

　　工人師傅告訴記者，這樣的鋼筋籠子已接近制作完成。作為環(huán)城北路工程中最長的一座橋梁，一號大橋的四個鋼筋混凝土樁基框架制作已接近尾聲，隨后，橋墩和橋柱施工將及時跟進，樂觀估計11月底可完成上述施工。

　　商洛環(huán)城北路一標(biāo)項目部經(jīng)理葛愷介紹說，目前現(xiàn)場看到的是一標(biāo)段一號橋河道工程施工河道工程，包含有兩排八根樁基礎(chǔ)，目前進度完成基礎(chǔ)工程大約30％。他們將爭取在汛期到來前完成河道的基礎(chǔ)工程。

　　隨后，記者來到位于張坡村南側(cè)的六號分離式大橋和雙洞隧道，看到隧道口清理工作已經(jīng)結(jié)束，工人們正忙著趕制施工所需的鋼制拱架，這意味著施工即將開始。

　　據(jù)相關(guān)人員介紹，環(huán)城北路工程全線共設(shè)計有6座橋梁和一座雙洞隧道，目前前期工程已實行倒排工期，針對各工序特點安排每月的工程量，隨后還將增加施工機械，適時調(diào)配人力，確保工程進度。

　　環(huán)城北路工程西起312國道構(gòu)峪收費處加油站東側(cè)，東與西商高速連接線相接，全長7公里，雙向四車道，總投資5.26億元，建成后城市框架將拉大3.5平方公里，同時可大幅緩解城市交通壓力。（新聞網(wǎng)）