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當一座城市有了數字大腦……智慧城市,到底啥樣?

2020-12-04 14:56:31

來源:新華網

  新華社北京12月4日電 題:當一座城市有了數字大腦……智慧城市,到底啥樣?

  新華社記者溫競華

  隨著大數據、5G、AI等新一代信息技術的迅猛發(fā)展,越來越多的產業(yè)和應用場景變得更加聰明智能。而當一座城市有了數字大腦……

  “智慧城市”聽起來高端大氣,究竟給我們的生活帶來什么變化?第六屆中國智慧城市國際博覽會3日至5日在京舉行,記者帶你一探究竟。

  ——媽媽再也不用擔心我找不到停車位!

  開車去一趟人流量大的景區(qū)、醫(yī)院、商超,路程一刻鐘,找車位半小時;停一次車掃一個碼,繳費花時間不說,手機還關注了一堆公眾號。這樣的窘境,城市有車族并不陌生。

  那么,智慧城市如何智慧停車?

  停車之前,就能在地圖軟件上看到附近停車場的具體泊位情況,并由系統(tǒng)自動引導到有車位的停車場,避免了徘徊找車位的尷尬。

  一次綁定車牌和支付方式,全城停車都能通用,進出不再需要掃碼支付,開出停車場后自動結算,實現無感支付。

  這是城市大數據企業(yè)城云科技打造的智慧停車平臺在杭州的實踐應用。

  “停車是一個城市成長的煩惱,杭州汽車保有量近300萬輛,只有130多萬個泊位,停車難問題顯著?!背窃瓶萍际紫軜嫀熇钍嗾f,目前智慧停車平臺已經接入了全市120多萬個泊位,掌握了泊位的利用情況,可以有效改善停車資源利用不平衡的問題,引導車輛錯區(qū)域、錯時停車。

  ——給建筑裝上操作系統(tǒng),讓你待的空間也變“智慧”

  我們工作、居住的一棟棟樓宇,就如同一部部手機,裝著很多個App,包括管線、消防、安防、電梯、停車、門禁……而少了最基礎的操作系統(tǒng),這些App也無法實現智慧應用。

  盈嘉互聯自主研發(fā)的智慧空間操作系統(tǒng),能夠將這些建筑空間大數據全部打通,實現在一個中臺協同、管理、復用,讓產業(yè)鏈上下游企業(yè)都能共享空間大數據。

  “我們用自主可控的技術把空間數據解放出來,建筑業(yè)主或軟件開發(fā)商可以基于三維模型數據去開發(fā)智慧應用,對資產進行管理?!庇位ヂ撌袌鐾茝V部總監(jiān)邊璐說。

  而這和我們個人又有什么關系呢?舉例來說,當一棟建筑的全部數據在一個平臺打通之后,若是某層樓發(fā)生火情,可以同時關聯到消防設備的數據、安防攝像頭的數據,消防員能知道最近的設備在哪,物業(yè)可以看到起火點情況。而基于3D建模數據,還可以自動為居民設計逃生路線。

  ——老師上課講什么也有大數據支持

  疫情促使在線教育廣泛普及,未來的“智慧教育”,僅僅是在家上網課、平板上寫作業(yè)這么簡單嗎?記者到中科曙光為廣西貴港市打造的智慧教育云平臺展臺逛了逛。

  登錄一位小學老師的云平臺賬號,記者看到,班級學生的線上考試、做題數據全部被系統(tǒng)分析,生成了圖表、柱狀圖等學習情況圖譜,學生沒有掌握的知識點和易錯題一目了然,幫助老師進行精準輔導。

  在學生端,除了老師日常布置的作業(yè)外,平臺會根據學生此前的答題記錄,智能生成和推送符合學生學習水平的“私人定制”習題,作為查漏補缺的輔助訓練。同時,還有趣味性通關游戲習題、“學校圈”“班級圈”等網絡學習社區(qū)等板塊內容,增強學生學習興趣。

  貴港市副市長楊紹麗在博覽會上介紹,目前貴港市智慧教育云平臺注冊在線學校1227所,覆蓋4.3萬名教師和82萬名學生,基本實現基礎教育階段全覆蓋。

  最后,聽聽行業(yè)專家怎么說——

  “智慧城市實際上是一個變遷的概念,最早提出的時候,更多是解決垂直行業(yè)智慧服務的能力,比如智慧環(huán)保、智慧旅游。到了現在提出數字城市,如何用數字來解決原來垂直行業(yè)在智慧化過程中形成的壁壘,是發(fā)展的一個核心痛點?!敝袊娮悠煜轮袊到y(tǒng)副總裁郭煒說。

  郭煒認為,智慧城市的發(fā)展要從不同維度上破題。在技術層面,需要將AI、大數據等新技術與現有的技術和業(yè)務更有效地結合;在業(yè)務層面,我國在電子政務以及很多行業(yè)的信息化上,垂直性內容過多,協同性急需提升。這一方面需要組織機構的調整和推動,另一方面也要考慮如何在技術層面更高效地解決跨部門、跨行業(yè)、跨系統(tǒng)之間的聯動。

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