8日清晨，霧霾中的高層建筑猶如霧中島。當(dāng)日濟(jì)南依舊處于霧霾預(yù)警中，早晨的AQI一度達(dá)200以上。本報記者周青先攝

　　8日，記者從“直面問題、踐行承諾”電視問政中了解到，從今年三四月份開始濟(jì)南市審計局組織開展了大氣污染防治十大行動實施方案貫徹落實情況的跟蹤審計，發(fā)現(xiàn)了不少問題。

　　濟(jì)南市審計局黨組書記、局長孫竹兮表示，審計發(fā)現(xiàn)，濟(jì)南在污染治理的預(yù)算安排上，資金不足，比如年初共安排了工業(yè)污染源達(dá)標(biāo)提升和機(jī)動車污染治理等七項專項資金3 . 93億元?！斑@是年初的安排，不包括后來追加。但還是有很多項目沒有安排進(jìn)去，所以致使個別項目因為沒有啟動資金而進(jìn)展緩慢?！?/p>

　　機(jī)動車尾氣污染日益嚴(yán)重，監(jiān)管機(jī)構(gòu)治理手段亟待加強(qiáng)。孫竹兮說，目前濟(jì)南市還沒有按要求設(shè)立機(jī)動車污染防治的專職機(jī)構(gòu)，這項工作由市環(huán)境監(jiān)測站、市環(huán)境監(jiān)察支隊等部門抽調(diào)人員來擔(dān)任。在人員力量、軟硬件建設(shè)上，配套不足?！拔覀兊臋C(jī)動車尾氣排放檢測監(jiān)督手段，還停留在每年一次的靜態(tài)檢測狀態(tài)，還不具備對機(jī)動車尾氣排放進(jìn)行動態(tài)檢測，所以很難達(dá)到理想效果。”孫竹兮認(rèn)為。

　　審計還發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車淘汰回收率比較低，部分任務(wù)沒有達(dá)標(biāo)。根據(jù)2014年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年共淘汰黃標(biāo)車40491輛，但是實際回收拆解的僅有11347輛，僅占實際淘汰數(shù)量的28%，拆解率較低。揚(yáng)塵污染治理方面，多部門沒有形成有效合力，監(jiān)管手段比較滯后。

　　“審計結(jié)束后，給市政府寫了報告，提出了意見和建議，楊魯豫市長在報告中明確做出了批示，要求市里有關(guān)部門按照審計的建議，抓緊予以整改?！睂O竹兮表示。