新華社倫敦3月11日電 綜述｜北海撞船事故引發(fā)生態(tài)環(huán)境擔(dān)憂
新華社記者郭爽
英國海岸警衛(wèi)隊10日發(fā)布公告說，“史丹納完美”號油輪和“再會”號貨輪在英國東約克郡附近的北海海域相撞，導(dǎo)致這兩艘分別裝載大量航空煤油和有毒化學(xué)品的船只起火。多家媒體的視頻畫面顯示，事故現(xiàn)場可見大量黑色濃煙。
這張3月10日的視頻截圖顯示的是，救援人員在英國英格蘭東北部附近海域的事故現(xiàn)場進(jìn)行救援。新華社/美聯(lián)
目前有關(guān)方面尚未公布燃油燃燒和泄漏的具體情況，英國海岸警衛(wèi)隊當(dāng)天表示正評估可能的應(yīng)對措施。不少生態(tài)環(huán)境專家指出，這一事故對當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響“可能十分嚴(yán)重”，將對當(dāng)?shù)匾吧鷦游镌斐伞皻缧浴蔽：Σ㈤L期持續(xù)。
燃油和有毒化學(xué)品引發(fā)擔(dān)憂
美國軍方發(fā)言人10日對媒體表示，涉事油輪“史丹納完美”號由美國海軍軍事海運司令部短期租用。油輪運營方克羅利公司當(dāng)天發(fā)表聲明說，該油輪載有22萬桶航空煤油，撞擊造成裝載航空煤油的貨艙破裂，引發(fā)船上火災(zāi)。
實時船舶追蹤網(wǎng)站“海上交通”的信息顯示，涉事貨輪“再會”號懸掛葡萄牙國旗。據(jù)《勞埃德船舶日報》報道，它載有不明數(shù)量的酒精以及15個集裝箱的氰化鈉等化學(xué)品。貨輪的船東恩斯特·魯斯公司表示，兩艘船都遭受了“嚴(yán)重?fù)p壞”。
英國政府針對氰化鈉的事故管理指南介紹，氰化鈉遇到水、潮濕空氣、酸和酸式鹽后會釋放劇毒的氰化氫煙霧，此外在受熱分解時會釋放出含有氰化氫和氮氧化物等有毒害物質(zhì)的煙霧。
英國首相基爾·斯塔默的發(fā)言人表示，現(xiàn)場情況“讓人極其擔(dān)憂”。
盡管目前缺乏事故對環(huán)境影響的準(zhǔn)確評估，但多個環(huán)保組織和有關(guān)專家已表示嚴(yán)重?fù)?dān)憂。英國?？巳卮髮W(xué)研究人員保羅·約翰斯頓說：“隨著有關(guān)這些（涉事）船只所載物品的更多信息浮出水面，我們極為擔(dān)心這些化學(xué)物質(zhì)可能對海洋生物造成的多重毒害?！?/p>
英國東英吉利大學(xué)生態(tài)學(xué)名譽教授阿拉斯泰爾·格蘭特說，航空煤油蒸發(fā)很慢，它含有高達(dá)25%的芳香烴，這類物質(zhì)毒性較大，并且在環(huán)境中分解緩慢。因此，航空煤油泄漏比等量的原油泄漏更令人擔(dān)憂，需要對其造成的環(huán)境風(fēng)險進(jìn)行更詳細(xì)的評估。
不過專家指出，這一事件對環(huán)境的影響還取決于多種因素，如事故發(fā)生地點周圍的海況和氣候條件，以及清理污染物的速度等。英國卡迪夫大學(xué)地球與環(huán)境科學(xué)學(xué)院教授蒂亞戈·阿爾維斯表示，此次碰撞事故的調(diào)查“可能持續(xù)數(shù)月”，目前對泄漏進(jìn)行監(jiān)控并避免較重質(zhì)的船用燃料油流入海洋至關(guān)重要。同時，對事故中泄漏的航空煤油進(jìn)行更詳細(xì)的數(shù)學(xué)建模和量化分析將有助于清理團(tuán)隊了解燃料擴(kuò)散速度。
可能長期危害野生動物
東約克郡海岸是海鸚、刀嘴海雀、塘鵝等多種海鳥的主要棲息地，許多鳥類在筑巢季節(jié)前正聚集在近海，該區(qū)域還有大量海豹、海豚和其他鯨類動物。不少專家指出，這一事件可能會對當(dāng)?shù)匾吧鷦游锂a(chǎn)生“毀滅性”影響并持續(xù)多年。
約克郡野生動物信托基金會運營總監(jiān)馬丁·斯萊特表示，如果泄漏污染物進(jìn)入附近的亨伯河，將會“毀滅性”打擊河口的野生動物，包括重要的魚類資源、數(shù)以萬計在灘涂上過冬和遷徙的鳥類等。
英國謝菲爾德大學(xué)海洋生態(tài)與保護(hù)專家湯姆·韋布說，約克郡海岸和亨伯河口的野生動物具有“重要的生物、文化和經(jīng)濟(jì)意義”。一年中的這個時節(jié)對許多遷徙物種來說至關(guān)重要，污染還會對海洋食物鏈產(chǎn)生長期影響。
世界海洋保護(hù)組織英國分部執(zhí)行董事雨果·塔格霍爾姆警告說，這起事故可能會對環(huán)境造成長期影響，即使污染事件過去，“悲劇仍會繼續(xù)上演”。他舉例說，墨西哥灣漏油事件發(fā)生8年后，該海域的寬吻海豚仍然表現(xiàn)出肺病跡象。