這是2月27日在德國慕尼黑拍攝的寶馬集團(tuán)慕尼黑工廠正在新建的生產(chǎn)車間。新華社記者 邰思聰 攝
新華社德國慕尼黑2月27日電（記者胡尊元 邰思聰）寶馬集團(tuán)27日在德國慕尼黑工廠發(fā)布會(huì)上宣布，該工廠將于2027年全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車生產(chǎn)基地，目前正加速推進(jìn)“新世代”電動(dòng)車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備，計(jì)劃于2026年夏季正式投產(chǎn)。
寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，全球純電動(dòng)汽車需求將在2030年前顯著增長，為此慕尼黑工廠將率先轉(zhuǎn)型，全面提升電動(dòng)化產(chǎn)能。該廠目前正在新建三座生產(chǎn)車間，涵蓋車身制造、總裝線及相關(guān)生產(chǎn)物流，以確?！靶率来避囆晚樌懂a(chǎn)。
2月27日，寶馬慕尼黑工廠廠長彼得·韋伯在德國慕尼黑舉行的發(fā)布會(huì)上作介紹。新華社記者 邰思聰 攝
“‘新世代’車型的投產(chǎn)將推動(dòng)慕尼黑工廠成為高度靈活、創(chuàng)新高效的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地?！睂汃R慕尼黑工廠廠長彼得·韋伯表示，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程和配置精準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備，工廠制造成本將進(jìn)一步降低，生產(chǎn)效率得到整體提升。
著眼寶馬在全球的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事會(huì)成員米蘭·內(nèi)德利科維奇表示，集團(tuán)采用“靈活工廠”模式，各生產(chǎn)基地能夠同時(shí)生產(chǎn)燃油車與電動(dòng)車，確保在不同市場環(huán)境下的穩(wěn)定交付能力。
目前，全球31家寶馬工廠均至少生產(chǎn)一款面向國際市場的純電動(dòng)車型。即便市場波動(dòng)，寶馬持續(xù)擴(kuò)大德國本土生產(chǎn)規(guī)模。2024年寶馬在德汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)超過100萬輛，占該國汽車總產(chǎn)量的四分之一。