臺媒稱空警-2000先進(jìn)：20公里外劃根火柴都能看清

　　責(zé)任編輯：郭慶娜

　　核心提示：臺媒稱，大陸產(chǎn)預(yù)警機(jī)創(chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上的9個第一，突破100多項關(guān)鍵技術(shù)，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠(yuǎn)、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的機(jī)載信息化武器裝備之一。

　　參考消息網(wǎng)12月5日報道 臺媒稱，預(yù)警機(jī)是現(xiàn)代化空中作戰(zhàn)體系的核心，體現(xiàn)國家綜合實(shí)力和科技水平的標(biāo)志性裝備，更是現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不可或缺的“空中司令部”。解放軍的空警-2000預(yù)警機(jī)，據(jù)稱可做到在飛機(jī)有限的重量和平臺上裝置功率最大的雷達(dá)，使得65噸的飛機(jī)擁有與190噸飛機(jī)一樣的測控能力，比美國E-3C預(yù)警機(jī)整整領(lǐng)先一代。

　　據(jù)臺灣東森新聞網(wǎng)11月29日報道，大陸中國電子科技集團(tuán)公司首席科學(xué)家、空警-2000預(yù)警指揮機(jī)總設(shè)計師陸軍在19日在央視節(jié)目中，分享解放軍預(yù)警機(jī)從無到有的研制之路。他指出，上世紀(jì)60年代中國就曾探索研制“空警一號”預(yù)警機(jī)，但因為技術(shù)匱乏和國力限制，最終成了航空博物館里的展品；2000年與別國的合作合約也撕毀。陸軍回憶，聽聞合約遭到撕毀時“肺都要?dú)庹恕?，而?dāng)年他臨危受命，開啟了預(yù)警機(jī)研發(fā)之路。

　　陸軍指出，自己剛開始研發(fā)預(yù)警機(jī)時遇到的首要問題，就是如何把各個分系統(tǒng)、數(shù)百套設(shè)備有機(jī)地結(jié)合一起。據(jù)了解，研發(fā)人員首次采用世界上最先進(jìn)的相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，僅用了5年的時間就走完了西方十幾年的歷程。2009年10月1日，一架預(yù)警機(jī)騰空而起，作為空中編隊的排頭兵引領(lǐng)著龐大機(jī)群，分秒不差地飛過天安門廣場，完成第一架自主研制空警-2000預(yù)警機(jī)的首次亮相。

　　陸軍用“在白紙上畫畫”形容預(yù)警機(jī)研發(fā)任務(wù)的艱難，“我們是雷達(dá)工程師，沒人知道預(yù)警機(jī)該怎么弄”。而他永遠(yuǎn)忘不了2004年7月，空警-2000第一次集成連試，400多臺套設(shè)備出現(xiàn)了大小113個問題，而許多問題都是首次遇到，難以找到癥結(jié)。他形容，“這不是杯子沒水，加上水即可的事情，而是連水在哪我們都不知道”。

　　為了盡快找到問題，陸軍和他的團(tuán)隊天天和這些故障打交道?！皠e人叫我們711工作室，一周7天，每天工作超過11個小時”，一句簡單的形容道出研制之路的辛苦。從查找、復(fù)現(xiàn)、歸零，僅用8個月的時間，團(tuán)隊就將113個問題攻克。

　　告別傳統(tǒng)的天線式雷達(dá)，全面采用相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)的空警-2000，可以做到在飛機(jī)有限的重量和平臺上裝置功率最大的雷達(dá)，使得65噸的飛機(jī)擁有與190噸飛機(jī)一樣的測控能力，比美國的E-3C預(yù)警機(jī)整整領(lǐng)先一代。2007年該機(jī)最終完成設(shè)計定型并交付部隊，陸軍團(tuán)隊前后僅用了5年多的時間，完成全部研制工作，他自信地說，“哪怕在20公里外劃一根火柴，都能看清楚。我們把所有裝置做到極致，沒有遺憾?！?/p>

　　據(jù)了解，大陸產(chǎn)預(yù)警機(jī)創(chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上的9個第一，突破100多項關(guān)鍵技術(shù)，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠(yuǎn)、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的機(jī)載信息化武器裝備之一。同時，中國不僅擁有預(yù)警機(jī)的研制能力，也成為繼美國、以色列、瑞典之后，世界上第4個預(yù)警機(jī)出口國。