近日，國外網(wǎng)站上一張中巴聯(lián)合研制“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)與美制F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)并列停放的照片曝光，可以直觀比較兩架戰(zhàn)斗機(jī)大小差

　　據(jù)加拿大《漢和防務(wù)評論》2015年11月刊報道，文章對使用中國武器的亞洲國家進(jìn)行仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)中巴聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)有可能在中亞獲得合同，尤其是最近大大加強(qiáng)了與中國、巴基斯坦軍事合作的土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。

　　文章稱，在今年的巴黎航展上，中國航空工業(yè)集團(tuán)參會人員在展臺接受中國記者采訪時，五次以上使用了“一路一帶”一詞，及其與帶動航空工業(yè)出口的關(guān)系。他聲稱：現(xiàn)在中國各領(lǐng)域企業(yè)，都把目光集中在“一路一帶”發(fā)展戰(zhàn)略與中國出口的關(guān)系上。他尤其強(qiáng)調(diào)了“一路一帶”對帶動中國航空產(chǎn)業(yè)出口的重要性。中國正在積極向“一帶”(絲綢之路)地帶積極推銷高性能軍事技術(shù)。包括向烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦推銷翼龍-1無人機(jī)。

　　在俄羅斯、中國對東南亞國家軍備出口過程中，只有緬甸保密程度最高，相當(dāng)封閉。其他國家，諸如孟加拉國國、阿富汗、巴基斯坦、斯里蘭卡等國的大型軍事裝備進(jìn)出口，消息相當(dāng)開放，通常都會主動宣布。至于西亞、中東是清一色的歐美戰(zhàn)斗機(jī)市場，短期內(nèi)不可能進(jìn)口“梟龍”。在迪拜航空展上，基本上看不到海灣國家空軍司令長期滯留“梟龍”展臺、詢問各種問題的場面。而且海灣六國的戰(zhàn)斗機(jī)換裝計劃早已公布。

　　但是近年來，巴基斯坦、中國同時加強(qiáng)了與土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦的軍事合作關(guān)系。前蘇聯(lián)中亞各國當(dāng)中，哈薩克斯坦不可能購買“梟龍”，因為哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，與俄羅斯軍事合作相當(dāng)密切，剛剛接收蘇-30SM。土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦在蘇聯(lián)解體之后，就沒有接收新型戰(zhàn)斗機(jī)，

　　巴基斯坦從5年前開始加強(qiáng)了與土庫曼斯坦的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。雙方正在建設(shè)經(jīng)由阿富汗的天然氣管道。中國從2007年開始就向土庫曼斯坦提供軍服、軍事貸款、火車車廂等。需要說明的是，土庫曼斯坦不可能以美元購買“梟龍”，因為該國的軍事預(yù)算在2014年只有大約2億美元。整個中亞國家的軍事預(yù)算情形基本相同。巴基斯坦總理、軍隊首腦還在2015年5月20日訪問了土庫曼斯坦和吉爾吉斯斯坦，重點在于能源合作。因此吉爾吉斯斯坦也應(yīng)該是“梟龍”的推銷國家。