3月7日，第五批護航編隊隨艦特戰(zhàn)隊員在“廣州”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦甲板上警戒　　

　　新華網(wǎng)亞丁灣3月29日電題：亞丁灣上國旗飄

　　新華社記者劉春暉

　　當(dāng)?shù)貢r間3月26日14時(北京時間19時)，海軍第五批護航編隊圓滿完成抵達亞丁灣、索馬里海域后最大規(guī)模的一次護航任務(wù)。航渡期間，記者首次對航行在亞丁灣上的中國海軍護航編隊和被護船舶進行了航拍。

　　海軍第五批護航編隊直升機組指揮員崔敖向記者介紹，進行空中航拍有一套正規(guī)的程序，首先從飛行準(zhǔn)備開始，攝像人員要與直升機組進行機組協(xié)同，協(xié)調(diào)飛行實施中的一些注意事項，包括飛行高度、直升機與所拍艦艇間的距離、光線方向等各個方面的協(xié)調(diào)。

　　崔敖告訴記者，做好這些機組協(xié)同協(xié)調(diào)后，在登機前，還要做好人員和器材的安全保護工作，主要是要穿戴好救生裝具，固定好人員和攝像器材的安全帶。

　　“直升機起降部署，直升機起降部署。”

　　9時30分，隨著“廣州”艦“直升機起降部署”命令的下達，艦載直升機帶著巨大的轟鳴聲升空，飛向目標(biāo)海區(qū)。

　　這是中國海軍護航編隊進行的第181批護航任務(wù)，也是第五批護航編隊組織的第三次護航行動，被護的船舶有“海捷”“太平”“河北幸福”“斯曼諾維斯基”“Nadezhda”“AfricanJaguar”等25艘，分別來自中國、俄羅斯、巴拿馬、沙特阿拉伯、利比里亞等16個國家。按照飛行計劃，直升機首先以順時針方向圍著整個編隊航行海區(qū)繞行兩圈，觀察附近海面情況。記者從空中看去，25艘中外商船按三路縱隊排列，由西向東行駛，綿延近10海里，“廣州”艦和“巢湖”艦在商船兩側(cè)航行，場面壯觀。

　　9時45分，一艘中國商船報告，發(fā)現(xiàn)左前方5海里處有一艘小艇。指揮所命令直升機立即前往偵察處置。接到指令后，正在巡查的直升機迅速調(diào)整航向，向目標(biāo)海區(qū)飛去。大約30秒鐘后，直升機飛抵小艇上方，運用光學(xué)設(shè)備進行錄像取證并傳回“廣州”艦駕駛室，經(jīng)過判斷后，發(fā)現(xiàn)是一艘漁船在作業(yè)。于是，直升機離開并對其他海域進行巡視。

　　9時50分，當(dāng)直升機掠過“河北幸福”號商船時，甲板上一面鮮紅的五星紅旗映入記者的眼簾，船員們著裝整齊，在國旗周圍整齊列隊。

　　根據(jù)國際慣例，遠(yuǎn)洋商船在公海航行時一般不掛旗，要掛也只在船艉掛一面小的船籍國國旗，以表明自己的身份。只有當(dāng)船舶進入他國港口時，才會在主桅桿上懸掛港口所在國國旗，表示對所到國家的尊敬。

　　記者通過艦上的甚高頻電臺詢問了“河北幸福”號商船船長，他介紹說，之所以組織船員在甲板上列隊，在公海升起五星紅旗，主要是為了表達他們的感激之情，感謝我們中國海軍！感謝我們偉大的祖國！