政府工作報告提出，“推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。
“低空經(jīng)濟”連續(xù)兩年寫入政府工作報告，備受關注。關于低空經(jīng)濟，年輕人有何期待？低空經(jīng)濟如何“飛”出發(fā)展新高度？
會前，荔枝新聞中心記者王雨竹來到位于南京江心洲的中通(金崴)無人機基地，學習無人機操作。
孫桂陽是基地無人機“飛手”教練之一，他也是中國民航無人機操控員執(zhí)照考試委任代表(考官)、中通快遞集團無人機項目南京負責人。他告訴記者，現(xiàn)在低空經(jīng)濟越來受關注，前來培訓的學員數(shù)量也增加不少，其中很多都是00后。
“對于低空經(jīng)濟，我有兩個期待。大方面的期待，肯定是希望這個行業(yè)發(fā)展得越來越好。小的期待就是在無人機的監(jiān)管上再上點力度或者一個又監(jiān)管這樣的平臺，因為螺旋槳旋轉起來速度也是非?？斓模欢ㄒ寻踩珵樵谑孜??！睂O桂陽認為。
“我們在操控無人機方面，現(xiàn)在所接觸的項目一般都是勘探、測繪、巡檢這一類，涉及到數(shù)據(jù)保密這一塊，所以我希望能加強法律法規(guī)的完善。另外，我期待低空經(jīng)濟的應用場景可以更豐富一些！” “00后”飛手潘穎宜告訴記者。
青年人的心聲，代表委員們怎么說？
全國人大代表、南京航空航天大學航空學院副院長王立峰，對低空經(jīng)濟的發(fā)展充滿了信心，他告訴記者：“當前，低空經(jīng)濟最需要解決的問題，包括無人機的空域管理、航線的規(guī)劃、監(jiān)管、管理等，隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展，要進一步來規(guī)劃航線、航路等等，在空域管理的這方面的進一步地來細化。低空飛行器的安全性問題，應該是后面設計、制造的重點，因為它的成本相對于大飛機成本都非常低，在可靠性、耐久性方面都是非常值得關注的?！?/p>
(來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心 記者／周洋 王雨竹 梁振華 丁鳳云 張晉寧 魏玉卿 駱宇杰 編輯／蔣婕）