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走進(jìn)摩博會:國產(chǎn)摩托車“出?!眲蓊^正旺

2024-09-13 23:48:00

來源:證券日報

本報記者 劉釗 馮雨瑤

9月13日,第二十二屆中國國際摩托車博覽會(以下簡稱“摩博會”)在重慶拉開帷幕。自2002年創(chuàng)辦以來,摩博會在重慶已連續(xù)舉辦21屆,全球摩托車新產(chǎn)品、新技術(shù)在該展會上大放異彩。

記者當(dāng)天在摩博會現(xiàn)場注意到,不少懸掛外地號牌的摩托車依序駛?cè)胝桂^場地,除了臨近的四川、貴州、云南等地的號牌摩托車,也有不少黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等地號牌的摩托車前來參展。

摩博會組委會相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者介紹,本屆摩博會匯集了來自美國、意大利、德國等國家和地區(qū)的摩托車及電動車行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),參展企業(yè)達(dá)877家,是歷屆參展企業(yè)最多的一屆。

主機(jī)、零部件廠商紛紛參展

在現(xiàn)場,一位從黑龍江騎行來渝的車友李先生告訴記者,這是他第三年參加摩博會,他駕駛摩托車從哈爾濱出發(fā)用了一周時間來到摩博會。“不僅能參觀體驗最新摩托車產(chǎn)品,也可以和全國各地的摩友們相聚,摩博會給摩友們提供了一個很好的平臺。”

無極系列是隆鑫通用的高端產(chǎn)品。在展區(qū)現(xiàn)場,無極660作為此次最新力作,憑借其強(qiáng)大的動力、創(chuàng)新設(shè)計,以及在仿賽車型領(lǐng)域的重大突破,引得無數(shù)追求年輕化、個性化的摩友的青睞,拍照、試乘成了現(xiàn)場展區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。

注重產(chǎn)品研發(fā),并針對不同市場需求推出新產(chǎn)品,尤其關(guān)注消費(fèi)者的喜好和反饋。在隆鑫通用董秘葉珂伽看來,這些努力不僅提升了企業(yè)的市場關(guān)注度和銷量,也為未來的產(chǎn)品開發(fā)和市場拓展增強(qiáng)了信心。

以隆鑫通用為代表的無數(shù)的主機(jī)廠商競相展出新品外,自然也少不了發(fā)動機(jī)、輪胎、車鏈等零部件廠商的身影。

征和工業(yè)是我國鏈傳動行業(yè)首家A股上市公司。征和工業(yè)摩托車鏈系統(tǒng)事業(yè)本部國內(nèi)市場部部長助理劉政表示,征和工業(yè)在深耕鏈傳動領(lǐng)域的同時,還主動投身傳動軸領(lǐng)域,目前公司摩托車傳動軸主要定位高端大排量摩托車。

順應(yīng)大排量摩托車發(fā)展趨勢,宗申發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理陳海在接受記者采訪時表示:“未來,公司計劃將新技術(shù)應(yīng)用至更高排量的產(chǎn)品上,并致力于高端、高附加值領(lǐng)域的發(fā)展,在操控性、經(jīng)濟(jì)性與性能上進(jìn)行重點(diǎn)投資和研發(fā)。”

隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化漸成趨勢,如何平衡燃油摩托車和電動摩托車業(yè)務(wù),成為擺在摩企面前的一個課題。

“電動車面臨續(xù)航里程和操控性挑戰(zhàn),但長期看具有較大發(fā)展空間。同時,燃油摩托車因操控性和情感需求暫時保持優(yōu)勢。”力帆科技摩托車事業(yè)部總經(jīng)理羅道中表示,技術(shù)創(chuàng)新將是推動電動車市場回暖的關(guān)鍵因素。

不過,葉珂伽坦言,電動摩托車市場的發(fā)展并未像預(yù)期那樣迅速,盡管受到低碳環(huán)保政策的支持,其銷量增長卻顯得疲軟。“相比之下,燃油車銷售仍然保持良好勢頭。面對這樣的市場環(huán)境,企業(yè)既要考慮汽車發(fā)展的趨勢和消費(fèi)者對智能化、便捷性的需求,也要尊重摩托車作為交通工具獨(dú)有的文化和情懷。”

出口保持較高增長

“出口”是本屆摩博會的熱詞。

今年以來,摩托車外貿(mào)出口保持較高增長趨勢。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2024年前7個月,我國摩托車整車出口量為795.32萬輛,同比增長24.01%。

在9月12日舉行的摩博會重慶論壇上,一組鮮活的數(shù)據(jù)讓記者直觀感受到了我國摩托車出口的強(qiáng)勁:從出口類型看,中大排量摩托車增速迅猛。2024年前7個月,中大排摩托車(250cc以上)的出口增速達(dá)66%;從出口單價看,自2008年以來,我國摩托車出口平均單價處于上升態(tài)勢,由當(dāng)年的442.63美元/輛升至2024年的612.4美元/輛。

“許多企業(yè)開始將目光投向海外市場,以尋求新的增長機(jī)會。”葉珂伽向記者表示,這背后的原因包括國內(nèi)市場需求的飽和以及對高質(zhì)量產(chǎn)品需求的增加。“國產(chǎn)品牌在國際市場上的競爭力逐漸增強(qiáng),特別是在歐洲和南美市場的市場份額在逐步提升。”

羅道中也表示,為增強(qiáng)出口業(yè)務(wù),力帆科技計劃整合全球銷售渠道,并利用自身制造業(yè)基礎(chǔ)及傳統(tǒng)與創(chuàng)新產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,同時加強(qiáng)品牌形象,在全球范圍內(nèi)提高自主品牌的影響力。

“盡管面臨激烈的國際競爭,特別是來自日系品牌的挑戰(zhàn),中國品牌憑借快速的產(chǎn)品迭代,對本地消費(fèi)者需求的理解以及智能化技術(shù)的應(yīng)用,在海外市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力。”葉珂伽進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。

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